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品牌故事:煉化項目出海 一帶一路上的“恒逸煉化名片”

來源: 2019-06-30 12:37:37
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  加里曼丹島西北部,坐落著一個在大多數人印象中與嘈雜不寧的后工業、后現代世界迥然不同的國家,文萊(Brunei)。公元10世紀,“渤泥”作為文萊古國的名稱時常出現在中國史料中。根據考古學研究,文萊和中國的友好關系被證實開始于唐朝末期,這種友好關系在宋朝得到發展,在明朝不斷提升。除了官方往來,文萊與中國也建立了密切的貿易關系。1997年5月24日,文萊B.V.亞洲石油公司在海上進行物理測量工作時意外地打撈到了專家推測為遭遇海難沉沒的中國明代商船,大約60%瓷器來自中國。

  除了旖旎的東南亞風光,這個一帶一路線上的國家享有得天獨厚的煉化項目建設優勢。相關專業報告顯示,近年來文萊石油日產量約在20萬桶,其中出口石油量達到19萬桶左右,是東南亞地區第四大產油國,也是亞洲第三大液化天然氣生產國,世界第四大天然氣出口國,在文萊開展油氣資源深加工具有先發資源優勢。

  恒逸文萊PMB石化項目是恒逸石化股份有限公司在文萊展開的國際產能合作方面的代表,是首個全面執行中國標準的海外大型石化項目,也是中文兩國《聯合公報》中明確提出的兩國旗艦項目。其中恒逸持股70%,文萊財政部旗下主權基金持股30%。項目一期占地375公頃,投資34.5億美金。項目規劃煉油年產能800萬噸,包括年生產近600萬噸汽柴煤油品、150萬噸芳烴、50萬噸苯。而此時該項目的建成將幫助文萊優化采油、煉油到出口石化產品的產業鏈條,實現產業提質升級,從而增強抵御市場風險的能力。目前,一期項目已進入生產試運行階段即將迎來全面投產。

  兩國合作日漸緊密助力文萊經濟轉型

  文萊主張國無大小,一律平等,對外奉行獨立、自主的和平外交。通過加入聯合國、東盟、APEC、伊斯蘭會議等國際組織并積極參與相關進程謀求國際影響力。當前,文萊正在努力推進“2035宏愿”,促進經濟多元化發展。而“一帶一路”倡議,更是為深化中文合作,注入了強勁動力。兩國的合作正逐步從傳統貿易、基礎設施建設,擴大到金融、物流、油氣等諸多領域,中國已成為文萊最大的進口來源國。相關數據顯示,2018年1-12月中國對文萊出口商品總值為15.93億美元,同比增長149.8%。恒逸文萊PMB石化項目作為文萊歷史上規模最大的外國投資工程,將為文萊經濟增長和發展前景注入強勁動力。

  順區域石化需求增長煉化能力亟待補齊

  東南亞共擁有6.6億人口,為東北亞區域的42%,但其500萬桶/日的煉油能力只有東北亞的22%,能力與需求不匹配的問題較為突出。東南亞區域的消費需求主要靠交通運輸需求帶動,低油價改善了消費者的出行成本,同時,該區域人均收入水平的提高也促進了煉化產品的消費意愿。,我國企業協同“走出去”,建設化工園區和產業基地,實現產業鏈上下游聯動,形成集群發展優勢,將提升“一帶一路”國際產能合作水平和效率,提升東南亞地區石化產業發展協同效應。文萊項目產品銷售方案顯示,所有PX均將出口至中國,供應位于洋浦保稅港區的海南逸盛PTA工廠。計劃將約40-45%的汽油、煤油和柴油生產最優先供應文萊國內需求,同時實現利潤最大化。隨后將其他煉化產品針對性供應于東南亞鄰國。綜合來看,能夠避開國內過剩的市場,將產品投放在需求量高的東南亞地區,文萊項目的產品銷售方案符合中國和東南亞的成品油市場情況。

  應一帶一路享有多重稅收相關優惠

  在文萊,化工產業被稱為“先驅工業”可以享受政府提供的諸多優惠。目前文萊免征流轉稅、個人所得稅,也無出口稅、銷售稅、工資稅和增值稅等諸多稅種。針對恒逸文萊PMB石化項目,文萊政府免11年企業所得稅,并可根據后續投資情況延長免稅期,同時免征流轉稅、項目運營人員個人所得稅、進口機器設備關稅等;其次,中國—東盟自貿區于2010年1月正式建成,文萊作為老東盟六國之一,對中國90%以上約7000種產品實行了零關稅。恒逸文萊PMB石化項目位于東盟自由貿易區,進出口免關稅,同時享有東盟自由貿易區內所有優惠政策。

  降本增效打造民營海外煉化項目新形象

  從第一次上島至今,恒逸一直在默默耕耘將一個沼澤遍地無人荒島開墾成為環境友好、配套齊全的產業基地。據了解,該項目發電站所需煤原料來自印尼,眾所周知,印尼煤相比常用煤具有較高發熱量。針對該項目,在沒有進口配額限制及進口稅收的情況下,產生的電價及蒸汽價格相關費用遠低于國內,具有更佳的經濟性。公司內部人士表示,為了更加高效的使用電和熱能,基于煉廠及附屬設施對電和蒸汽的使用需求,文萊項目自備電站設計了余熱發電機組,進一步回收了其它剩余熱量用于發電。目前,項目自備電站的設計總裝機容量為1054MW,約為目前文萊全國總裝機容量的兩倍。自備電站的蒸汽產能約為7260噸/小時。電站的裝機方案已經充分考慮了煉廠及附屬設施的最大用電需求,并充分考慮了各種應急情況。同時,該項目執行嚴苛的環保標準,采用高效除塵和脫硫、脫硝等環保裝置,各項排放指標均優于國際標準。

  文萊年平均氣溫不超過30攝氏度,有利于項目的正常建設及開工。相關資料顯示,PMB石化項目一期建設30萬噸級單點系泊碼頭,原油通過管輸上島加工,可大幅降低運輸成本,同時在天氣不穩定情況下,仍可正常進行靠泊和裝卸作業,一定程度上增加作業天數,提升作業效率。當項目需要擴大輸油能力時,單點系泊仍可適用。

  據專業機構預測,到2020年,“一帶一路”沿線國家將新增煉化產業市場需求近兩萬億元,空間巨大。恒逸文萊PMB石化項目將助推“一帶一路”經濟向高質量發展轉變,為世界經濟增長提供更多動力,為國際經濟合作開辟更大空間。

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